Sklep Motoryzacja PRL

Klasa wysyłkowa: Błotnik C

Opłata za dużą paczkę

  • Błotnik Przedni Romet Chart 210 – Klasyczny Niebieski (Wzmocnione PLA+)

    Błotnik Przedni Romet Chart 210 – Klasyczny Niebieski (Wzmocnione PLA+)

    Każdy, kto przywraca do życia klasyka z PRL, wie, jak trudno o idealne, niepołamane części. Znalezienie równego błotnika do Charta graniczy dziś z cudem. Dlatego mamy dla Ciebie rozwiązanie, które pozwoli Twojej maszynie odzyskać fabryczny blask bez godzin spędzonych na internetowych giełdach.

    Przedmiotem oferty jest fabrycznie nowy, przedni błotnik do motoroweru Romet Chart 210, odtworzony z rzemieślniczą precyzją w technologii druku 3D przez łódzki zespół Motoryzacji PRL.

    Główny opis produktu (Poniżej):

    Dlaczego to najlepszy wybór na rynku? Oto konkrety:

    • Inżynierska precyzja (Bez dróg na skróty): Tego błotnika nie skanowaliśmy trójwymiarowo! Aby osiągnąć absolutną perfekcję geometryczną, stworzyliśmy szczegółowy rysunek techniczny od zera na podstawie oryginalnego, fabrycznego elementu. Dzięki temu każdy wymiar, każde charakterystyczne przetłoczenie i krzywizna zostały odwzorowane ze stuprocentową dokładnością.

    • Struktura i kolor jak z epoki: Dobraliśmy odcień materiału tak, by idealnie współgrał z oryginalną, kultową niebieską barwą Charta. Co więcej, zadbaliśmy o matową strukturę wykończenia, która wizualnie oddaje klimat tamtych lat, unikając efektu taniego, błyszczącego plastiku. UWAGA! Wizualnie jest to nadal druk 3D (FDM) z całą jego specyfiką techniczną.

    • Pewny montaż bez „rzeźbienia”: Zapomnij o problemach z dopasowaniem, rozwiercaniem czy podginaniem. Nasz błotnik pasuje idealnie na fabryczne mocowania w Twoim Charcie. Otwory montażowe są dokładnie tam, gdzie przewidział konstruktor. Oszczędzasz czas i nerwy – montaż to czysta przyjemność.

    • Wytrzymałość na lata (Wzmocnione PLA+): Błotniki drukujemy ze specjalnego, modyfikowanego materiału PLA+ o podwyższonej udarności. Jest on znacznie bardziej wytrzymały i elastyczny niż standardowe tworzywa sztuczne. Doskonale znosi drgania widelca, zmienne warunki atmosferyczne i trudy polskiej drogi. To inwestycja, która przetrwa niejeden zlot.

    📜 Trochę historii dla smaku…

    Pamiętasz, dlaczego Chart był tak wyjątkowy? Nazywany „polskim Simsonem”, był ostatnim tchnieniem nowoczesności z bydgoskich zakładów Predom-Romet. Jego linia, nawiązująca do większej MZ ETZ 250, wyprzedzała swoją epokę.

    Czy wiesz, że… Prototyp Charta, opisywany w kultowym tygodniku „Motor” w 1985 roku, posiadał zupełnie inne, metalowe błotniki? Nasz produkt to wierne odwzorowanie wersji, która ostatecznie trafiła do produkcji seryjnej – tej, którą wszyscy pamiętamy z ulic naszych miast i wsi.

    🛡️ Gwarancja Żelazna Motoryzacja PRL

    Wszystkie nasze projekty tworzymy z myślą o bezproblemowej eksploatacji. Każda część przechodzi testy warsztatowe pod okiem naszego eksperta, Marka. Udzielamy 12-miesięcznej Gwarancji Żelaznej – jeśli błotnik zawiedzie podczas prawidłowego użytkowania, wymienimy go na nowy.

    Co zawiera zestaw?

    • 1x fabrycznie nowy błotnik przedni do Rometa Chart 210 (kolor niebieski).

    • Produkt gotowy do bezpośredniego montażu.

  • Błotnik Tylny Romet Chart 210 – PLA+ Wzmocniony (Wierna Rekonstrukcja)

    Błotnik Tylny Romet Chart 210 – PLA+ Wzmocniony (Wierna Rekonstrukcja)

    Towarzyszu, spójrz prawdzie w oczy. Pękł? Zgubiłeś? A może nigdy go nie było?

    Każdy właściciel Rometa Charta wie, że oryginalny tylny błotnik to dziś towar deficytowy niczym pomarańcze w latach 80. Kruchy materiał z epoki i dekady wiernej służby na drogach zrobiły swoje.

    Koniec nerwowego przeszukiwania giełd, portali z ogłoszeniami i kupowania zniszczonych „wraków” dla jednego elementu. Z dumą prezentujemy fabrycznie nowy, udoskonalony tylny błotnik do Rometa Charta 210, odtworzony w technologii druku 3D przez łódzki zespół Motoryzacji PRL. To nie jest zwykły zamiennik – to wersja, na którą ta maszyna zasługiwała od samego początku.

    Dlaczego nasz błotnik to najlepszy wybór na rynku?

    • Idealne dopasowanie 1:1: Zapomnij o rzeźbieniu, podginaniu i przeróbkach. Nasz błotnik pasuje idealnie pod oryginalną ramę, stelaż oraz fabryczną lampę tylną. Wszystkie otwory montażowe znajdują się dokładnie tam, gdzie powinny. Montujesz go bez wiercenia, cięcia i rzucania kluczami po garażu. Czysta przyjemność z majsterkowania.

    • Inżynieryjne wzmocnienie (+0,5 mm): Wsłuchaliśmy się w bolączki użytkowników Charta. Na etapie projektowania modelu CAD dyskretnie wzmocniliśmy konstrukcję w jej najsłabszych, najbardziej newralgicznych punktach. Błotnik został pogrubiony o 0,5 mm – różnica jest niewidoczna dla oka (zachowujesz oryginalną linię motocykla), ale drastycznie podnosi sztywność i wytrzymałość całego elementu.

    • Wysokiej jakości polimer PLA+: Wykorzystaliśmy zaawansowane tworzywo PLA+ o podwyższonej udarności. Dzięki temu błotnik jest elastyczny tam, gdzie trzeba, doskonale tłumi drgania jednocylindrowego silnika i jest odporny na uderzenia odpryskujących spod koła kamieni.

    • Estetyka i kolor: Błotnik produkujemy w żywym, niebieskim kolorze, dzięki czemu Twój Chart natychmiast odzyska kompletny i świeży wygląd. Element posiada charakterystyczną, techniczną fakturę druku 3D (FDM). Jest gotowy do bezpośredniego montażu, ale stanowi również świetną bazę, jeśli zechcesz polakierować go pod dokładny odcień swojego nadwozia.

  • Zestaw Błotników Romet Chart 210 (Przód + Tył) – Wzmocnione PLA+

    Zestaw Błotników Romet Chart 210 (Przód + Tył) – Wzmocnione PLA+

    Dlaczego warto kupić błotniki w komplecie? Oto konkrety:

    • Gigantyczna oszczędność: To proste kalkulacja – aż 60 zł zostaje w Twoim portfelu na inne wydatki związane z renowacją. To pieniądze, które możesz przeznaczyć na porządny olej do mieszanki, nowe linki sprzęgła i hamulca albo kilka paczek kawy na długie wieczory w garażu.

    • Spójność kolorystyczna i estetyka: Oba błotniki pochodzą dokładnie z tej samej partii produkcyjnej materiału. To Twoja jedyna gwarancja identycznego, żywego odcienia niebieskiego i tego samego stopnia matowości wykończenia powierzchni. Twój Chart będzie wyglądał spójnie – tak, jakby wczoraj opuścił bramy bydgoskich zakładów Romet!

    • Gwarancja dopasowania i montaż bez rzeźbienia: Komplet został zaprojektowany i zweryfikowany inżynieryjnie, by idealnie ze sobą współgrać i pasować do fabrycznych punktów montażowych ramy, lag oraz oryginalnego stelaża z lampą. Zapomnij o rzucaniu kluczami po warsztacie – montaż to czysta przyjemność.

    • Wytrzymałość na lata (Modyfikowane PLA+): Zarówno przód, jak i tył wykonaliśmy z nowoczesnego tworzywa PLA+ o podwyższonej udarności i elastyczności. Dodatkowo tył dyskretnie pogrubiliśmy o 0,5 mm w miejscach najbardziej narażonych na naprężenia. Zapomnij o pęknięciach przy mocowaniach, które były zmorą oryginalnych, kruchych plastików z epoki.

    Co dokładnie znajdziesz w tym zestawie?

    1. Wzmocniony Błotnik Tylny: Nasz flagowy produkt, poszukiwany na wszystkich giełdach i bazarach. Konstrukcyjnie lepszy niż oryginał, z fabrycznie rozmieszczonymi otworami pod lampę i stelaż.

    2. Idealnie odwzorowany Błotnik Przedni: Stworzony na podstawie szczegółowego rysunku technicznego 1:1 (bez dróg na skróty i niedokładnych skanów 3D). Gwarantuje idealną, klasyczną linię motocykla.

    UWAGA! Wizualnie jest to wysokiej jakości druk 3D (FDM) z całą jego specyfiką techniczną.

    🛡️ Gwarancja Żelazna Motoryzacja PRL

    Nie idź na zgubne kompromisy z używanymi, klejonymi plastikami. Zrób to raz, a porządnie. Każdy element zestawu przechodzi kontrolę jakości pod okiem naszego eksperta, Marka. Na cały komplet udzielamy 12-miesięcznej Gwarancji Żelaznej. Jeśli przy prawidłowej eksploatacji jakikolwiek element pęknie – wymienimy go na nowy.

    Specyfikacja Techniczna Zestawu:

    • Zastosowanie: Motorower Romet Chart 210 („Polski Simson”).

    • Zawartość: 1x Błotnik przedni, 1x Błotnik tylny (wzmocniony).

    • Materiał: Wytrzymałe polimery PLA+ Industrial.

    • Kolor: Klasyczny niebieski (mat/satyna).

    • Producent: Dominik Marciniak Indutex, Łódź.